ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਿਤ ਕਾਨਫਰੈਂਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ CSIR‑CRRI ਦੇ ਮੁਖੀਆਂ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਸੰਮੇਲਨ (IPS 2026) ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਈ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਘਟਕ – ਰਨਵੇ, ਟੈਕਸੀਵੇ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਫੁੱਟਪਾਥ – ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ, ਲਾਗਤ‑ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ‑ਮਿੱਤਰ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਨਿਧੀ, ਮੁੱਖ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ। ਸੰਮੇਲਨ ਦੌਰਾਨ, CSIR‑CRRI ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਂਤਮ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਪੱਕੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਸਮਾਰਟ ਸੈਂਸਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰਖ‑ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਨਾਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਾਈ ਗਈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਗਿਆਨਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਹਾਲਤ ‘ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ’ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰਖ‑ਰਖਾਅ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੈਨਲ ਚਰਚਾ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵੀਂਤਮ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਸੰਮੇਲਨ ਰਾਹੀਂ ਸਰਕਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਜਗਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਹਵਾਈ ਇਨਫਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ‑ਸਤਰੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਲਕਸ਼ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋਇਆ।