ਸੀਐਕਿਊਐਮ (ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਸ਼ੋਰੈਂਸ ਮੰਡਲ) ਨੇ ਅੱਜ ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਏਜੰਸੀਆਂ—ਪਰੀਵਰਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਭਾਗ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿਭਾਗ—ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਬੁਲਾਈ। ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਧੂੜ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਸੀਐਕਿਊਐਮ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡਾ. ਆਰ. ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀਐਕਿਊਐਮ ਨੇ ਡਾਟਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਧੂੜ ਕਣਾਂ ਦਾ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰ ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 'ਸਮਾਲ ਏਰੋਬਿਕ ਟਾਇਰ ਰਿਪੇਅਰ' ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ 'ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਕਵਰਿੰਗ' ਪਹਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸੀਐਕਿਊਐਮ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਲਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸੁਝਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਲਾਂ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਰੇ ਬਾੜ ਦਾ ਉਪਯੋਗ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਪੱਖਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਜਤਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸੈਂਸਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੀਐਕਿਊਐਮ ਦੇ ਉਪ-ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਸਾਡਾ ਲਕਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਜਿੱਥੇ ਧੂੜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।' ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।